Main sponsor in Serie A, novità per la Roma e tutti i costi. Da Deghi un milione al Lecce

Tra rinnovi e avvicendamenti, ecco la situazione dei main sponsor nel massimo campionato italiano

Se il Lecce riceve da Deghi un apporto economico di certo utile per la propria sostenibilità nel calcio che conta ma comunque sotto la media della Serie A, c’è chi viaggia comprensibilmente su tutt’altre cifre. Secondo un’indagine pubblicata dalla Gazzetta dello Sport, i contratti più ricchi del campionato sono concentrati nelle mani delle squadre di Milano, che riescono a garantire milioni di euro grazie a sponsorizzazioni strategiche e rinnovi di contratti di lunga durata.

Gli sponsor multimilionari delle grandi squadre italiane e le prossime stagioni

Inter e Milan sono indiscusse protagoniste sul fronte degli sponsor. Entrambe le società si avvalgono di contratti che fruttano circa 30 milioni di euro ciascuna. L’Inter ha scelto di stipulare un accordo con Betsson.sport, rispettando comunque il Decreto Dignità che vieta le pubblicità di betting, come appena fatto dalla Roma che riceverà 8,5 da Eurobet.live. Al contrario, il Milan ha rinnovato il suo accordo con Emirates, la compagnia aerea che continuerà a sponsorizzare la maglia rossonera, con un aumento significativo a partire dalla stagione 2026-27, arrivando a 35 milioni all’anno.

Sulla maglia della Juventus si segnalano invece novità importanti. Dopo l’uscita di scena di Jeep, il marchio della Stellantis torna come sponsor, ma con cifre decisamente più contenute rispetto al passato: 19 milioni per la stagione in corso e 23 milioni dal prossimo anno fino al 2028. La Juventus, alla ricerca di nuove strategie commerciali dopo difficoltà interne e l’esclusione dalle competizioni europee, ha optato per l’introduzione di un co-sponsor, come Visit Detroit, che contribuisce con circa 4 milioni di base, ma con una forte componente variabile, per le gare di Serie A e Coppa Italia.

Un altro rinnovo di spicco riguarda il Napoli campione d’Italia, che, grazie alla vetrina europea della Champions League, è riuscito a rivedere in rialzo il suo contratto con Msc Crociere. A partire dalla stagione 2026-27, la cifra che il club partenopeo incasserà sarà significativamente maggiore rispetto ai 9 milioni percepiti quest’anno.

Sponsorizzazioni “in famiglia”

Oltre ai contratti con marchi internazionali, un’altra realtà del calcio italiano riguarda gli sponsor “in famiglia”, accordi tra club e società appartenenti alla stessa proprietà. Un esempio emblematico è il Fiorentina, che continua a ricevere 25 milioni all’anno dal gruppo Mediacom di proprietà della famiglia Commisso. Un contratto simile è stato rinnovato anche dal Sassuolo, che beneficia di 18 milioni dalla Mapei.

Nel caso della Cremonese, le sponsorizzazioni si alternano tra marchi del gruppo Arvedi, con operazioni che annualmente si traducono in 42 milioni a bilancio. Un altro caso interessante è quello del Bologna, che percepisce 3 milioni dalla sua proprietà tramite il marchio Saputo.

Contratti più piccoli ma di valore regionale

Al di sotto delle grandi cifre dei top club, molte squadre di Serie A hanno contratti più modesti ma ugualmente significativi, spesso legati a realtà locali o regionali. Ad esempio, l’Atalanta, che parteciperà ancora alla Champions League, ha firmato un accordo con Lete per 5 milioni, mentre il Cagliari ha rinnovato il suo legame con la Regione Sardegna per 3,6 milioni.

Altre squadre come il Torino, che guadagna 2,35 milioni da Suzuki, o il Genoa, con 1,2 milioni da Pulsee, dimostrano che, sebbene le cifre possano essere inferiori rispetto ai grandi club, le sponsorizzazioni continuano a essere una risorsa importante per il calcio italiano. Per esempio, Verona e Lecce ricevono 1 milione ciascuna da Aircash e Deghi, mentre Como e Pisa si accontentano di accordi minori come quello con Revolut e Cetilar, rispettivamente.

Infine, un caso singolare riguarda la Lazio, che al momento è l’unica squadra di Serie A priva di un main sponsor. Il club biancoceleste, che ha avuto come sponsor Binance per due stagioni, continua a cercare un partner commerciale adeguato.

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