I motori della grande ingegneria si accendono intorno al “Via del Mare”, segnando l’inizio della fase più spettacolare e complessa dei lavori di restyling dello stadio. Nelle scorse ore è giunta sul posto quella che gli addetti ai lavori definiscono senza mezzi termini la “Regina” delle gru: un colosso meccanico da ben 750 tonnellate di portata. Sarà questo gigante d’acciaio a farsi carico dell’operazione più delicata dell’intero cantiere, ovvero il sollevamento e la posa in opera della monumentale struttura metallica destinata alla copertura dell’impianto. La maxi-copertura, al momento, si trova già interamente assemblata e adagiata nei parcheggi antistanti lo stadio, pronta per essere agganciata e sollevata verso il cielo.
LA DATA
Il conto alla rovescia è già partito e sul calendario dei tecnici il giorno “X” è cerchiato in rosso: la data cruciale per il grande sollevamento è fissata per lunedì 15 giugno. Per consentire le manovre di questo eccezionale dispiegamento di forze e garantire la massima sicurezza, l’intera area circostante lo stadio ha subito una radicale metamorfosi logistica. La viabilità della zona è stata pesantemente modificata per isolare il cantiere e permettere ai mezzi pesanti di operare in totale autonomia e senza interferenze esterne.
VIABILITA’
I provvedimenti più drastici riguardano i flussi veicolari diretti verso il litorale e i collegamenti urbani. Il tratto della Strada Statale che collega Lecce a San Cataldo è stato completamente interdetto al transito. Parallelamente, è stata chiusa al traffico anche la bretella d’immissione che da via Giovanni Paolo II conduce direttamente sulla statale. I cambiamenti non si fermano alla circolazione stradale: per fare spazio alle manovre della “Regina” e dei suoi moduli di supporto, gli operai hanno già provveduto allo smantellamento completo dell’area di pre-filtraggio dello stadio.
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